隆安省领导出席“越南物流:转型发展”论坛

10/21/2022

越南物流市场在全球50个新兴物流市场中排名第11位,这得益于物流供应和使用企业的强劲“转型”。这是商业论坛杂志与越南物流商业协会(VLA)和SEA物流合作伙伴(SLP越南)合作组织的论坛“越南物流:转型发展”论坛上所述的信息。)于10月19日在胡志明市举行。

本次论坛预计将有中央经委代表参加;工贸部;科学和技术;运输;金融;投资计划;胡志明市人民委员会。

隆安省领导旁边有隆安省人民委员会副主席范新和先生; Nguyen Thanh Thanh 先生 - 隆安省经济区管理委员会负责人; Nguyen Tan Qui 先生 - 隆安省计划和投资厅副厅长。

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在论坛讨论会上参与讨论的代表

此外,论坛还有一批组织和协会参加:越南物流服务企业协会(VLA)、越南物流研究与发展研究所(VLI)、人力资源开发协会(VLA)、越南物流协会。越南物流部队(VALOMA)、海防物流协会(HPLA)、... WB、JICA、EuroCham、AmCham等国际组织。工业区管理委员会:HEPZA、BDIZA、DIZA; 工业基础设施投资公司; 物流服务提供商:3PL 和电子物流公司(Express;FFM...)。 使用物流服务的公司:电子商务(e-commerce); 制片人; 零售商; 提供物流解决方案的公司集团……

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论坛概述

数字经济中新的运输、物流和供应链趋势的兴起帮助越南成为一个潜在的新兴市场。 尤其是越南电子商务的爆炸式增长,包括 Shopee、Lazada 或 Tiki 等大公司……已成为企业投资和发展仓库基础设施的潜在机会。现代物流伴随着企业发展供应链。

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隆安省经济区管理委员会主任阮青青表示,该省正在积极发展隆安国际港口,拥有专业化的运营团队,以提高运营能力,期望该地区成为重要的物流中心。该区域

此外,越南物流企业也逐步转型,加大基础设施投资、现代化仓库、应用新科技……以增加市场份额,积极参与链全球价值。

然而,要让物流市场从潜力变为现实,就必须有一个从吸引投资到改善基础设施、行政程序……和当局一直在建设同步有效的法律走廊的综合政策。

供应链物流系统缺乏集成,尚未应用全面管理的数字化,运营自动化仍是一个新概念。同时,越南对现代物流系统与自动化相结合的需求非常高,以适应零售商和电子商务行业的发展。操作还是一个新概念。虽然对结合自动化、满足零售商和电子商务行业增长的越南现代物流系统的需求非常高。

随着工业革命4.0,专家表示,越南的物流活动中已经有很多科技应用,但物流市场,尤其是电子商务,带来了许多运营问题。更先进、更现代化,以满足多样化的需求。这对越南物流行业的许多企业提出了投资变革和“转型”不可逆转的趋势。现代化的仓库基础设施,在运营中应用数字化管理和自动化,管理模式越来越专业。

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此外,隆安还专注于发展现代交通基础设施,加强主要城市中心的连通性 - Nguyen Thanh Thanh 先生补充道。

据隆安经济区(LAEZA)管理委员会负责人阮青青先生介绍,为进一步推动该省物流业的发展,目前,龙安省人民委员会领导提出多项突破性方案,努力完成互联交通基础设施建设。同时,创造更多的清洁工业用地基金,吸引更多的工业和服务业投资者,充分利用现有优势,快速发展和转变经济结构,提高工业、建筑、服务业的比重,确保快速和可持续的经济发展和环境保护。

特别是,该省正在积极发展隆安国际港,拥有专业化的运营团队,提升运营能力,期望该地区成为区域内重要的物流中心。此外,隆安还专注于发展现代交通基础设施,加强与主要城市中心的连通性。

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代表们在讨论会后合影留念

发展高效的交通网络,连接区域交通网络,为该省成为连接湄公河三角洲和南部重点经济区的真正门户创造条件; 形成链式运输系统,确保从生产过程到产品运输的物流链,保证连续性,同时为企业降低成本。

Thanh Tấn