多方实力汇聚
隆安有 3 个主要口岸，包括：Binh Hiep 国际口岸； My Quy Tay 国境关口和 Hung Dien A 分关口。在 Binh Hiep 地区，Kien Tuong 镇有 Long An 关口经济区，是连接东南部的门户，与胡志明市交通便利。促进货物贸易，隆安边关经济区逐步形成，逐步有效地发挥了优势，劳动力潜力，与柬埔寨和其他省份相连的位置，毗邻同塔梅地区，投资成本低，自然环境优越。
截止目前，经过6年多的运营，关口经济区在促进当地和本地区社会经济发展中发挥了重要作用。 这里吸引了两个外商直接投资（FDI）项目，分别是台南企业越南有限公司（纺织印染业）的一个项目，规模16.9公顷，总投资资金6500万美元，胜利国际越南有限公司生产高档时尚女鞋工厂项目，占地4.29公顷，总注册投资1000万美元。
口岸经济区已完成部分技术基础设施投资，规划面积68.36公顷。 其中，一期已建成投产综合控制站、停车场、连接内河航道码头的道路……除了工业领域的一批投资项目外，正在逐步形成住宅区和商业区。 .
隆安有 3 个主要边境口岸，包括：Binh Hiep 国际边境口岸； My Quy Tay National Border Gate 和 Hung Dien A Sub Border Gate（照片：Nguyen Quang）
隆安海关 Binh Hiep 口岸海关分局副局长 Nguyen Minh Tung 先生表示，职能部门继续关注基础设施投资，特别是扩建码头和缓冲区，创造通风商品贸易。
国际港口到口岸的货物主要是散货和中转集装箱，所以要继续投资贸易航线，还要继续有“铺垫”的政策，扶持业务，便利货物。我也想要隆安省要更加注意升级正确吨位的桥梁和道路，以促进货物贸易，“ Nguyen Minh Tung 先生说。
边境口岸和边境经济区位于国道62、N2、DT 830或靠近DT 822B、DT 827E... 连接胡志明市协福口岸和 Long An 国际口岸的主要交通路线据评估，如果上述线路不断拓宽，区域互联互通，隆安的发展和招商引资潜力和空间还是很大的。
隆安省 Kien Tuong 镇经济处处长 Nguyen Van Dung 先生说：“目前，隆安边境口岸经济区已接待了2000多名工人，为该地区的人们创造了就业机会，增加了收入。Kien Tuong公社也建议中部和全省继续注意升级和扩建62国道连接贸易，特别是从南部地区主要经济中心胡志明市。62国道仍然很小，因此对投资者的激励是有限的。”
消除瓶颈以链接区域
隆安省人民委员会表示，可持续发展需要基础设施体系，尤其是同步合理的交通基础设施。 过去3年，Long An 加快实施和完成了一系列连接边境口岸与工业园区和国际港口群的交通项目，例如：DT 830、DT 818、DT 825、DT 823、TEL 826B…完善的交通系统。
拥有7个可接收30,000-70,000载重吨船舶的码头的 Logn An 国际港区已投入运营......这是社会经济发展的重要因素之一，帮助隆安成为吸引投资资源的亮点。年。
Long An 被认为是一个吸引投资的亮点，具有许多优惠机制和来自边境口岸、边境经济区和国际港口集群的潜在优势。 （照片：Nguyen Quang）
此外，当地还提出将 Duc Hue 边境地区的 My Quy Tay 国家口岸升级为国际口岸。 该地区毗邻两个重要的经济和工业区 Duc Hoa 和Ben Luc，具有许多优势。 LA省在 My Quy Tay 国关口附近，计划建设162公顷的工业园区，50多公顷的产业集群，并准备2300多公顷的清洁土地基金。..
隆安省 Duc Hoa 区人民委员会主席 Nguyen Thanh Nguyen 先生说：该省还规划了边境口岸区域，以完成交通系统，包括连接德顺和德华到胡志明的 DT 822B公路城市; 4环线......以及连接 My Quy Tay 边境口岸和LsAn国际港口的交通轴。
“我认为，这三条主干线，当全省全部投资后，既能连接周边地区的交通，又能连接有条件发展 Duc Hue 的港口和边境口岸。尤其是在交通便利的情况下，更多盈利的投资者也会更加关注。”也希望广大投资者继续来 Duc Hue 学习、投资、做生意，从而帮助当地发展和提高人民生活水平，为未来口岸地区的发展做出更大贡献。” Nguyen Thanh Nguyen 先生说。
据隆安经济区管委会介绍，过去一段时间，我省为企业投资创造了许多条件，如减少行政手续、税收优惠、建设一批基础设施、创建清洁土地基金等。 . 因此，许多国内外投资者都对学习和申请投资政策感兴趣。 尤其是边境口岸经济区和海港在经济结构调整中发挥着重要作用，通过促进与周边国家的经济交流，促进贸易、服务、旅游、工业的发展，支持国内服务业的发展。
现在最大的问题是继续改善交通基础设施。 因此，在未来的时间里，隆安省将继续完善区域间的互联互通； 推动引进合格投资者投资园区基础设施，营造良好的营商环境。 为了提高边境关口集群和国际港口的经济效益，隆安继续规划 2021-2030 年的沿海经济区，展望 2050 年。
隆安省经济区管理委员会负责人 Nguyen Thanh Thanh 先生说：“面积超过13000公顷的沿海经济区正在办理向部委评估并提交总理的程序。我认为这也是如此。希望在不久的将来N2国道升级扩建，然后62国道升级更新，为边境口岸和边境经济区继续发展创造有利条件。” .
隆安以口岸、边境经济区和国际口岸集群的诸多优惠机制和潜在优势，成为吸引国内外投资的亮点。 内外互联互通交通的投资和升级将产生大推力，不仅改变沿边经济格局，也有助于隆安逐步形成经济中心、区域重点经济体。
4月22日上午，隆安经济区和隆后工业园管理委员会组织了座谈会，为芹苴工业区200多家寻求合作机会的企业对接和促进合作。恢复生产经营活动的过程。
虽然设定的目标是10月15日隆安40%的企业稳定复产，但到10月7日，全省已完成上述目标。
近年来，隆安取得了突破性发展，成为南部重点经济区、湄公河三角洲乃至全国充满活力的活跃地区之一。
资源： https://amp.vov.vn/kinh-te/bo-3-cua-khau-ket-noi-cang-quoc-te-giup-long-an-thay-doi-dien-mao-kinh-te-post949895.vov